刚下载径出行司机端那会儿,我也是一脸懵,打开软件看着地图上花花绿绿的订单,手忙脚乱点下去结果派了个三公里外的起步价,跑过去油钱都快不划算。后来跑多了才慢慢摸出点门道,今天就把自己踩过的坑和攒下的经验唠一唠,都是大白话,新手看完至少能少走半个月弯路。
很多人一注册完就急着出车,其实径出行司机端里有几个开关没调好,后面接单效率差一大截。我一开始就吃了这个亏,默认设置里接单范围开得特别大,结果系统老给我推远单,跑过去空驶回来,一天下来流水看着还行,一算油钱剩不下多少。后来我把接单半径调小了一点,先跑熟自己家周边三五公里的区域,路况熟、回头客也多,效率反而上来了。
还有就是听单模式要选对,径出行司机端里有实时单和预约单的区分,新手别一上来就把预约单全打开,容易跟实时单冲突,手忙脚乱还容易忘。我建议先把实时单跑顺了,等摸清自己常跑区域的规律,再慢慢开预约单。另外记得把语音播报打开,开车时候别老低头看手机,安全第一,播报响了再瞄一眼屏幕就行。
网上那些热力图看看就行,真跑起来还得靠自己观察。我跑径出行司机端这段时间发现,早高峰七点到九点,住宅区往写字楼方向单子最密;晚高峰五点半到七点半反过来,写字楼往小区走。这时候别在路边傻等,提前十几分钟往热区靠,比如大型小区门口、地铁站出口附近,单子来得快。
中午和下午两三点是淡季,这时候硬蹲着也是干耗,我一般会找个充电站或者便宜停车场歇一会儿,顺便把车里收拾收拾,等四点半以后再出车。周末又是另一套规律,商场、医院、火车站这些地方单子多,但要注意别在禁停路段长时间趴活,被拍一次罚款够跑好几单的。
新手最容易犯的毛病就是啥单都接,接完发现远又取消,取消多了影响服务分。我的经验是,径出行司机端派单过来先看接驾距离和目的地,超过三公里接驾的起步价单,除非顺路否则真没必要硬跑。但也不能太挑,服务分掉下去派单质量更差,恶性循环。
遇到实在去不了的,比如堵车严重或者临时有事,尽早取消并备注原因,别等乘客催了再点,那样容易吃投诉。还有个小细节,接到乘客后主动问一句走哪条路,有些乘客熟路会告诉你避开拥堵,既省时间又显得你专业,好评率自然就上来了。
最后说个实在的,跑径出行司机端别光盯着流水数字,把服务分和好评率养起来,系统派单会越来越向你好单倾斜。新手前两周别贪多,先把路况和软件摸熟,后面自然越跑越顺。这些经验都是我自个儿跑出来的,不一定全对,但照着试试,起码能少交点学费。