用充电吧这么久,后台经常有朋友留言问充电桩怎么用才不踩坑。说实话我自己刚开始用的时候也交过学费,扫码扫半天没反应、结算多扣钱、到了地方发现桩是坏的,这些事都遇到过。今天就把我平时用充电吧找桩充电攒下来的经验捋一捋,都是实打实的使用感受,看完能帮你省不少事。

很多人打开充电吧第一反应就是按距离排序,哪个近去哪个。我以前也这样,结果到了发现桩位被燃油车占着,或者设备离线根本充不了。现在我的习惯是先看评论区和最近的使用记录,充电吧里能看到其他用户反馈,桩好不好用一目了然。
还有一点,别忽略桩的类型。快充慢充功率差很多,赶时间就认准直流快充,别到了才发现是交流慢充,干等两小时。另外地库信号差的地方,提前在充电吧里把桩的编码记下来,免得现场加载不出来干着急。
扫码这一步坑最多。我遇到过一次扫完码App一直转圈,以为没成功又扫了一遍,结果两个订单同时跑,结算时多扣了一笔。后来学乖了,扫完等十几秒,确认启动了再走。用充电吧启动的话,状态显示比较清楚,充没充上一眼能看出来。
结算环节也得留个心眼。有些桩会收停车费,充电免费但停车另算,这个在充电吧的桩详情页一般会标注,去之前扫一眼能避免扯皮。还有预充值的余额,充完记得看下退款到账没有,我碰到过延迟退款的,隔了半天才回来,别以为钱没了。

第一,尽量别把电用到见底再充,日常通勤保持电量在两成以上,对电池友好,也不至于临时找不到桩慌神。第二,用充电吧可以提前看看目标桩的实时状态,空闲还是占用写得很清楚,省得白跑一趟。
第三,雨天充电别慌,正规桩都有防护,但插枪前把接口的水甩一甩,擦干再插更稳妥。第四,长期不用车的话,别一直满电放着,充到八九成停就行。这些小习惯坚持下来,电池衰减会慢不少,充电桩用着也更顺手。
说到底,充电吧这类工具就是帮我们把信息差补上,找桩前多看一眼、启动后多等一会、结算时多核对一下,大部分坑都能绕过去。希望这些经验对你有用,充电路上少点糟心事。
